Şok acısını bitir ve dünyayı kontrol et
Geleneksel şok emici endüstrisi uzun süredir beş ana ağrı noktasıyla karşılaşmıştır: zayıf şok emilimi etkisi (özellikle yüksek frekanslı etkisi altında belirgin sönümleme çürümesi) 9, zor malzeme yükseltmesi (hacimli yapı ve zayıf yaşlanma direnci), yüksek bakım maliyeti (petrol contalarının ve sönümleme yağının sık sık değiştirilmesi), yetersiz hassasiyet kontrolü (karmaşık yol koşullarına adapte olmak zor) ve araç kaybı) 39. Bu ağrı noktaları, off-road veya yüklendiğinde arabanızın stabilitesinde doğrudan keskin bir düşüşe yol açar, viraj alma eğimi ve hatta yüksek sıcaklık nedeniyle sönümleme yağının incelmesinin neden olduğu "sönümleme bozulması" nı, sürüş güvenliğini tehdit eder9.
Bu amaçla, yeni nesil yüksek performanslı amortisörler, yenilikçi teknolojiyi kırmak için entegre ediyor:
ACF yapay kıkırdak malzemesi: Enerji emme verimliliği, geleneksel malzemelerin 3-5 katı olan%97.1'e ulaşır ve bozulma problemini tamamen çözer3;
46mm büyük boy piston tasarımı (çekiş x-treme arka şok emici gibi), yüksek yağ akışı yoluyla, engebeli dağlar ve karayolu seyir için uygun stabil sönümleme elde etmek için;
PDSII Anti-Dökme Sistemi: İki aşamalı sönümleme pistonu darbe enerjisini emer, çerçevenin sert çarpışmasını önler ve insanların ve araçların güvenliğini korur 68;
Hidrolik ön yük ayarı (HPA): 10 mm hassas strok, binici ağırlığı ve yük gereksinimlerine uyum sağlamak için 3 saniye.
Gerçek uygulamada, CF Moto 450 MT kullanıcıları, kurulumdan sonra aracın viraj dengesinin%40 iyileştiğini, sürekli engebeli bölümlerdeki el titreşiminin%60 azaltıldığını ve motosiklet şok emicisinin sıkıştırma/geri tepme sönümlemesinin bağımsız ayarlamayı desteklediğini ve gerçekten "bir araba çok yönlü" 68'i gerçekleştirdiğini bildirdi. Motor bisiklet üçlü kelepçeleri (sürüş mühendisliği üçlü kelepçeleri gibi) ile 22 mm ofset tasarımı, otomobilin önünün sertliğini daha da güçlendirir ve çatal bükülmesini ortadan kaldırır24.
Ürün özellikleri
Çift modlu sönümleme: Yüksek/düşük hızlı sıkıştırma + Ribaunt 24 ayarlanabilir seviyeler çakıl yolları ve atlama arazisi ile başa çıkmak için;
Termal Yönetim Siyah Teknolojisi: Alüminyum Alaşım Namlu + Yüksek basınçlı azot tankı, Isı dağılma verimliliği%50 arttı, yağ köpürme ortadan kaldırıldı89;
25mm kaldırma alanı: off-road geçişliği ve yol kullanımı arasında serbest geçiş 6.
Bakım İpuçları
Yağ sızıntısının sönüm arızasına neden olmasını önlemek için her 5000km'de bir yağ keçesini kontrol edin9;
Bahar ömrünü uzatmak için uzun süre park edildiğinde ön yük basıncını serbest bırakın;
Şok emicisini yükselttikten sonra, çatal ofsetini önlemek için üçlü kelepçe tork değerini (önerilen 34N · m) kalibre ettiğinizden emin olun.
Teknolojinin özü, her yumruğu bir fetih ölçeği haline getirmektir. Laboratuvardan vahşi doğaya, inovasyon sadece parametrelerle değil, aynı zamanda bisikletçilere Dünya ile yeniden bağlantı kurma konusunda güven vermekle ilgilidir.
Xuzhou Mingzuan Shock Absorber Co., Ltd.