Dağ yolu sürücüleri bunu iyi biliyor - bisiklet sepetine 300 kiloluk mal yüklediğinizde, sıradan yaylı amortisörler yarım yıl içinde yağ sızdıracaktır. En son bir köy okuluna kitap taşıdığımda, sadece üç amortisör hasar görmekle kalmadı, aynı zamanda çerçeveyi yarıya kadar desteklemek için çerçevenin etrafına demir tel sarmak zorunda kaldım. Ming Diamond altıgen çerçeveyle değiştirdikten sonra Yunnan-Tibet yolundan döndüğümde tamirci bana bunu gizlice ithal bir ürünle değiştirip değiştirmediğimi sormaktan kendini alamadı.
Bu destek yapısının bazı püf noktaları vardır.
Kovan yapısı yapısı: 72 adet küçük altıgen, basıncı eşekarısı yuvası gibi dağıtacak şekilde dağıtılmıştır. Arka bölme iki ton çimento taşısa bile deforme olmaz.
Kış ve yaz için otomatik ayarlama: Eksi 39 santigrat derecede, donmayı önlemek için kendi kendine ısınır. Sıcak yaz aylarında soğutma yuvalarını otomatik olarak açar. Telefonun soğutma cihazından daha akıllı hissettiriyor.
Yön bulan şok emilimi: Gidon hafifçe eğilirse destek yapısındaki hidrolik yağı otomatik olarak ters yöne doğru itmeyi bilir. Viraj alırken sanki yere yapışmış gibi stabildir.
Tecrübeli sürücülerin sırları
Su yollarından geçerken alttaki tahliye vidasını sökmeyi unutmayın (bu, yağmur botunu çıkarmakla aynıdır)
Her 3.000 kilometre sürüşten sonra altıgen anahtar kullanarak tüm vidaları tek tek sıkın (anahtar seti manyetik bağlantılarla birlikte gelir ve vidalar düşerse geri çekilebilir)
Kışın asla normal motor yağı kullanmayın (özel olarak formüle edilmiş mavi şişe antifriz yağını kullanın)
Aracın kurulumunu yaparken teknisyenden destek yapısını 15 derecelik açıyla döndürmesini isteyin (kılavuzun ikinci sayfasında şematik çizim mevcuttur)
Gerçek hayattan örnekler
Madencilik filosunun Takım Kaptanı Zhang, geçen yıl bu destek yapısının yirmi setini değiştirdi. Şimdi herkese şunu söylüyor: "Bu destek yapısı filomdaki tecrübeli sürücülerden bile daha dayanıklı! Maden taşıyan kamyonlar her gün çakıllı yollarda gidiyor ve altı ay boyunca tek bir parçası bile değiştirilmedi. Hatta yan taraftaki tamirhanenin sahibinin aksesuar satma kariyerini değiştirmesine bile neden oldu."
Tedarik ekibinin en çok endişe duyduğu şey:
Soru: Sıfırın altında onlarca derecelik sıcaklıklara dayanabilir mi?
Cevap: Heilongjiang'da donmuş mal taşıyan adamlar bunu gerçekten test ettiler. -50°C'de normal şekilde çalışabildiğini buldular. Sabah bile teslimata başladıklarında ısınmak için ateş kullanmalarına gerek kalmıyor.
Soru: Eski motosikletler modifiye edilebilir mi?
Cevap: Üç tip adaptör diski sunuyoruz. Büyükbabamın 28 inçlik motosikletine bile bunlarla takılabilir.
Soru: Yağmurlu havalarda paslanır mı?
Cevap: Desteğin yüzeyindeki kaplama tabakası, savaş gemilerinde kullanılan pas önleyici malzeme ile aynıdır.
Soru: Bana taş çarparsa ne yapmalıyım?
Cevap: Altı küçük bölümden herhangi birini kolayca değiştirebilirsiniz. Destek yapısının tamamını değiştirmekten sekiz kat daha ucuzdur.
Soru: Pili bağlamamız gerekiyor mu?
Cevap: Braket küçük bir jeneratör motoruyla birlikte gelir. Çalıştığında içindeki hidrolik yağı ısıtacaktır.
Beklenmedik Sürpriz
Dodo'nun köydeki tuğla kaldırma kamyonu canlı bir reklam haline geldi; çerçeveye sıvanan çamur aslında onu daha dayanıklı kılıyor. En şaşırtıcı şey ise pazar günü bir minibüsün arkadan çarpması sonucu minibüsün arka tamponunun göçmesiydi. Bu çerçevenin bir parçası boyası kaybolmuş ve artık oto tamirhanesinin amiral gemisi sergisi haline gelmiştir.
Para Tasarrufu Sağlayan İpuçları
Nakliye istasyonundaki muhasebeci Li, abaküsle oynuyordu: Geçmişte, yalnızca amortisör değiştirme maliyeti ayda 2.000 yuan'ın üzerindeydi. Artık bakımı yalnızca altı ayda bir yapılıyor. Tasarruf edilen para, tüm filoya klima kurulumu için yeterlidir. Sürücüler o kadar mutlu ki yazın araba kullanırken küçük şarkılar söylüyorlar.
Oyuncunun Yeni Keşfi
Off-road kulübündeki adamlar bazı ustaca numaralar buldular: Bu braketi, araç sıkıştığında kaldırmak için geçici bir kriko olarak kullanıyorlar. Yarım tonluk bir aracı doğrudan kaldırabiliyorlar. Son zamanlarda braketin genişleme fonksiyonunu geliştiriyorlar. Acil durum alet kutusu ve katlanır güneşlik ekleyecekleri söyleniyor. Bu kesinlikle bir amortisör değil; daha çok bir Transformer'a benziyor!
Xuzhou Mingzuan Shock Absorber Co., Ltd.