Ön çatal düzgün bir şekilde kavrayamıyor ve direksiyon çubuğu dengesiz; eksik olduğunuz şey güç değil, güvenilir bir Ming Diamond ön çatal kilitleme kelepçesidir.

Üç tekerlekli yük bisikletlerini kullanmış bir emektar bunu ilk elden bilir: Engebeli yollarda sürüş yaparken, gidon gevşek vidalar nedeniyle ya sallanır ya da aniden yön değiştirir. Vidaları sıkmak bile işe yaramıyor. Bunun nedeni gücünüzün yetersiz olması değil, ön çatalın sabitlenmesi ile amortisör sistemi arasındaki koordinasyonda sorun olmasıdır. Sektörde yaygın bir durum, ucuz Üç Tekerlekli Bisiklet ön çatal kelepçelerinin birkaç kullanımdan sonra gevşemesidir. Metal yorulur ve artık ön çatal borusunu sıkı bir şekilde kavrayamaz. Direksiyon hafif bir kuvvetle bile dengesiz hale gelir ve bisiklet sarhoşmuş gibi davranır. Müşterileri en çok rahatsız eden şey tamir maliyeti değil, tamirden kısa bir süre sonra sorunun yeniden ortaya çıkması, teslimatta gecikmelere neden olması ve onları tedirgin etmesidir.

Ming Diamond'ın yaklaşımı basit: ön çatal kilitleme kelepçesini direksiyon için "ana kontrol noktası" olarak ele alın. Çözümümüz sizden vidaları sık sık sıkmanızı istemek değil, hassas işlenmiş temas yüzeyine ve kaba kuvvete dayanmadan ön çatal borusunu eşit şekilde kelepçelemek için makul kilitleme yapısına güvenmektir. Bu parça bisikletinizin yaylı amortisörüne yakışır. Yay ne sıklıkta sıkışıp geri tepse de kilitleme konumu gevşemeyecek ve titreşimi doğrudan gidona iletmeyecektir. Birkaç gün sonra deforme olan sıradan parçalarla karşılaştırıldığında Ming Diamond, zamanla deforme olmamasını, kilitlendikten sonra toparlanmamasını sağlayan malzeme ve işleme teknikleri kullanır ve bu gerçek bir ürün avantajıdır. Kurulumdan sonraki en doğrudan his, gidonun düz olduğu, direksiyonun stabil olduğu ve hız tümseğini geçerken gidonu sıkı bir şekilde tutmanıza gerek olmadığıdır çünkü amortisör çalışıyor, ön çatal sağlam duruyor ve kollarınızın zorluk çekmesine gerek yok. Lastikler çamurlu bir yolda yuvarlanırken Elektrikli Üç Tekerlekli Bisiklet Jant Lastiğinin sıçramasının doğrudan ellerinize itilmek yerine bir dereceye kadar şok emilimi tarafından absorbe edildiğini hissedebilirsiniz. Bu kelepçenin kendisinin şok emme etkisi yoktur. Değeri, şok emme sisteminin "iç tüketimden" korunmasında yatmaktadır - sıkı bir şekilde kilitlenmiştir, yay çalışmaya hazırdır ve direksiyon sizin kontrolünüz altındadır. Bisiklet yolculuğunun ardından elleriniz artık yorulmuyor ve zihniniz rahatlıyor. Bu size sağladığı en doğrudan faydadır.

Ming Diamond'ın yapısı basit görünüyor ancak hassasiyeti ve malzemesi, onunla sıradan parçalar arasındaki boşluğu belirliyor:

Kilitleme yüzeyi hassas bir şekilde işlenmiştir ve ön çatal borusunun yüzeyine zarar vermeden kenetleme sırasında temas tekdüzedir;
Malzeme güçlendirilmiştir ve uzun süreli stres altında deforme olmaz ve vidalar doğru konuma sıkıldıktan sonra kendiliğinden gevşemesi muhtemel değildir.
İster üç tekerlekli bisikletiniz ister değiştirilmiş bir bisikletiniz olsun, iyi bir uyarlanabilirliğe sahiptir, tüp çapı eşleştiği sürece mevcut şok emme sistemiyle uyumlu olabilir.
İpuçları:

Takarken bir tork anahtarı kullanın ve talimatlara göre simetrik olarak iki kez sıkın. Hepsini birden kilitlemeyin, aksi halde sıkma kuvveti eşit olmayacaktır.
Her 2.000 ila 3.000 kilometrede bir vidaların torkunu kontrol edin. Bu bir alışkanlık meselesidir, kalite meselesi değildir.
Bisikletinizin ön çatalı yay tarafından desteklenmektedir ve direksiyon bu kelepçe tarafından kontrol edilmektedir. Ming Diamond "yönlendirmeyi kontrol etme" sürecini doğal bir hale getiriyor. Birkaç dolarlık farkın bir günde moralinizi ve güvenliğinizi bozmasına izin vermeyin.