Ambalaj: Karton ambalaj
Verimlilik: 3000 pieces per day
Ulaşım: Ocean,Land,Air,Express
Menşe yeri: ÇİN
Desteklemek: 3000 pieces per day
Liman: SHANGHAI,QINGDAO,LIANYUNGANG
Ödeme şekli: L/C,D/P,D/A
Incoterm: FOB,CFR,EXW
Üç tekerlekli bisiklet hareket ederken vücudunu sallıyor mu? Sorun büyük olasılıkla ön çatal frenindedir! Deneyimli sürücüler buna "kafa yumuşaklığı sendromu" diyor.
Sıradan demir kelepçeler zamanla deforme olma ve paslanma eğilimindedir. Araç döndüğünde her zaman ön ucun gevşek olduğu hissine kapılıyorsunuz. Ağır bir yük taşırken de insanı son derece tedirgin eder. Ming Diamond, ürünlerini geliştirmek için üç nesil harcadı ve sonunda bu alaşımlı ön çatal kelepçesini ortaya çıkardı; bu, üç tekerlekli bisikletin "çelik mafsalını" değiştirmek gibi bir şey.
Gerçek kullanım senaryolarının karşılaştırılması: Lao Wang'ın meyve standı üç tekerlekli bisikleti her gün toptan satış pazarına gidiyordu. Fren balatalarının altı ayda bir değiştirilmesi gerekiyordu. Ürünümüzü iki yıl boyunca kurduktan sonra, artık 300 kilogramlık karpuzları hız tümseklerinin üzerinden çekerken gidonun hiç sallanmadığını söyledi.
Yenilikçi çözüm:
Biyonik destek yapısı: İnsan diz ekleminin kilitleme prensibinden ilham alan kelepçe, darbeye maruz kaldığında hafif elastik deformasyona uğrayabilir ve kuvvet ortadan kalktıktan sonra otomatik olarak orijinal konumuna geri dönebilir. Kademeli kilitleme teknolojisi: Benzersiz eğimli yüzey tasarımı, vidaların vidalanırken daha eşit şekilde sıkılmasını sağlar ve bir tarafa eşit olmayan kuvvet uygulanması sorununu ortadan kaldırır.
Kendiliğinden boşalan oluk: Yağmurlu günlerde biriken su alt drenaj deliklerinden otomatik olarak dışarı akarak pasın içeriden başlamasını önler.
Görünür kalite doğrulaması: Gelecekte tekrar satın aldığınızda şu işlemi yapmayı unutmayın: Kelepçeyi bir elinizle tutun ve kaynak yapılan alana bir anahtarla hafifçe vurun.
Ürünümüz net bir "ding" sesi çıkaracaktır. Sesin donuk olması veya gürültünün eşlik etmesi içeride kum delikleri veya zayıf kaynak olduğunu gösterir.
Kurulum İpuçları:
Usta işçiler akılda kalıcı bir kafiye ortaya attılar: "Vidayı doğrudan deliğe zorlamayın; üç aşamada sıkılmalıdır. Son yarım dönüş en önemlisidir." Bu, vidanın üç aşamada kademeli olarak sıkılması anlamına gelir ve uygun kuvveti sağlamak için son yarım dönüş elle kontrol edilmelidir. Günümüzde pek çok oto tamir atölyesinin kendi parça stoğu bulunmaktadır. Deneyimli bir işçi bunu oldukça basit bir şekilde ifade etti: "Bu parça bir kez monte edildiğinde, aslında kalıcı bir demirbaş haline gelir. Gelecekte herhangi bir kar elde edemezsiniz, ancak bu size gönül rahatlığı sağlar." Ming Diamond, 11 yıldır araç gövdesi konnektörleri konusunda uzmanlaşmıştır. Tarım makineleri istasyonundaki deneyimli teknisyenler bile kelepçelerimizin bazı büyük üreticilerin ürettiği kelepçelerden daha dayanıklı olduğunu söylüyor. Özel boyutlu Motorlu Bisiklet Üçlü Kelepçelerin özelleştirilmesi gerekir. Sadece araç modelini getirin, doğrudan ölçelim. Sonuçta aracın dengesi tamamen bu "bağlantının" yeterince sağlam olup olmamasına bağlıdır!
Xuzhou Mingzuan Shock Absorber Co., Ltd.
Şimdi başvurun