Kararlı kontrol, dayanıklılık güvencesi
Motosiklet direksiyon sistemleri alanında, geleneksel ön çatal braketleri genellikle yetersiz yapısal mukavemetten muzdariptir, bu da gidon rezonansı, metal yorgunluk kırıkları, vb. Güvenlik tehlikeleri ile sonuçlanır. Biniciler sık sık yön kolunun anormal çalkalanması, bağlanma ve çözme koşullarının ayrılması ve kontrol gecikmelerinin ayrılması ve kontrol gecikmeleri gibi sorunlarla karşılaşırlar. Bu sorunları ele almak için, yenilikçi çözümler öneren yüksek mukavemetli bir motosiklet ön çatal braketi geliştirdik: ① Motor bisikleti üçlü kelepçe dövme işlemini kullanma, T6 ısı işlemi yoluyla, gerilme mukavemeti geleneksel dökümlerin üç katına çıkarılır; ② Üç bisikletler ve motosikletler arasında evrensel uyumluluk elde etmek için ön çatalın üç tekerlekli bisiklet kelepçesinin topoloji yapısını optimize etmek; ③ Bisiklet üçlü ağacı stres dağılım modeli, CAE simülasyonu ile doğrulanmış ve lokal stres konsantrasyonunu etkili bir şekilde ortadan kaldırmıştır. Gerçek yol testi verileri, yeni üçlü ağaç kelepçesi bileşeniyle donatılmış araçların, 200 kilometre boyunca sürekli arazi sürüşünden sonra ≤ 0.8 mm (gerçek efekt) olarak kontrol edilen yön kolunun sapmasına sahip olduğunu göstermektedir.
【Temel Avantajlar】
1. Biyonik topoloji yapısı çoklu araç modelleri için uyumluluğu arttırır.
2. Dinamik Stres Eliminasyon Teknolojisi hizmet ömrünü uzatır.
【Bakım Özellikleri】
1. Her üç ayda bir cıvataların sıkma torkunu kontrol edin.
2. Düzenli olarak parantezlerin eklem yüzeylerinden oksitleri çıkarın.
3. Her all-arazi motosikletleri ve yük üç bisikletleri gibi sert senaryolar için uygun, direksiyon sisteminin güvenlik standartlarını devrimci yapısal güçle yeniden tanımlıyor.