English
Ödeme şekli:L/C,D/P,D/A
Incoterm:FOB,CFR,EXW
Min. sipariş:1 Piece/Pieces
Ulaşım:Ocean,Land,Air,Express
Liman:SHANGHAI,QINGDAO,LIANYUNGANG
Marka: Ming Diamond
Origin: ÇİN
Anavatan: Çin
Ambalaj: Karton ambalaj
Verimlilik: 3000 pieces per day
Ulaşım: Ocean,Land,Air,Express
Menşe yeri: ÇİN
Desteklemek: 3000 pieces per day
Liman: SHANGHAI,QINGDAO,LIANYUNGANG
Ödeme şekli: L/C,D/P,D/A
Incoterm: FOB,CFR,EXW
Teslimat binici Xiao Yang'ın günlük mücadelesi kentsel taşıtlar için tanıdık bir hikaye anlatıyor. Jenerik motor bisiklet üçlü kelepçeleri ile donatılmış elektrikli scooter, sinir bozucu bir alışkanlık geliştirdi: her hız yumruğuna çarptığında, gidonlar sağa doğru saptı - rotasını attı ve değerli zamana mal oldu. Yay şok emicileri ile bir off-road ön çatalına geçtiğinde, yeni sorunlar ortaya çıktı: Standart elektrikli üç tekerlek tekerleği lastiklerindeki dalgalanmalar ve en kötüsü, teslimat kutusundan müşterilere dökülen sol dönüşler sırasında şiddetli gidon çıngırakları-bir hafta içinde üç kez.
Bu yüzden Ming Diamond'ın kendi kendine ayarlayan direksiyon çubuğunu tasarladık. Bu sadece yedek bir parça değil; Kaba yollar ve hassas direksiyon arasındaki "boşluğa" bir çözümdür. Veering, lastik hasarını ve çıngırakları ortadan kaldırmak için tasarlanan motor bisiklet üçlü kelepçeleri , yay şok emicileri ve çok çeşitli elektrikli üç tekerlekli bisiklet lastikleri ile sorunsuz bir şekilde çalışır. Elektrikli üç tekerlekli bisiklet aksesuarlarımızın ve tam araç serimizin bir parçası olarak, istikrarın zamanında varışlar ve mutlu müşteriler anlamına geldiği kentsel teslimatın kaosu için inşa edilmiştir.
Direksiyon boşluklarını çözen mühendisliğe bakın:




Geleneksel kurulumlar , yay şok emicilerinden gelen titreşimin doğrudan gidonlara gitmesine izin verir - bu da çıngırak ve dökülmelere neden olur. Konik damperimiz bir "titreşim filtresi" gibi davranır, dikey şokların (çarpmalardan) güvenli bir şekilde dağılmasına izin verirken yanal sallamaları bloke eder. Xiao Yang hemen fark etti: "Sol dönüşlerde artık çorba sıçramıyor - bu şey kutuyu sabit tutuyor."
Lastik boyutunuza göre torku gerçek zamanlı olarak ayarlayan sensör güdümlü bir modül oluşturduk. İster 15 inçlik bir şehir lastiği ister 18 inçlik off-road modeli kullanıyor olun, dalgalanmaları ve eşit olmayan aşınmayı önler. Guangzhou'daki bir modifikasyon dükkanı şunları test etti: "Eskiden farklı lastikler için 4 direksiyon çubuğu stoklardık - şimdi sadece herkes için işe yarar."
Çubuğun motor bisiklet üçlü kelepçelerine bağlandığı taban, yüksek mukavemetli alaşımdan dövülür ve yorgunluğa direnmek için ısıl işlem görür. Dayanıklılık testlerinde, standart bazlar 3.000 turdan sonra başarısız oldu - bizler? Hala 10.000'den fazla güçlü. 50 teslimat scooter ile bir filo yöneticisi, "8 ayda tek bir tane değiştirmedik" diyor.
Xiao Yang gibi biniciler için hız darbeleri, çukurlar ve sıkı dönüşler için bu çubuk dökülmeleri ve Veering'i ortadan kaldırır. Shenzhen'de bir gıda dağıtım hizmeti: "Dökülen siparişlerle ilgili müşteri şikayetleri kurulumdan sonra% 94 düştü."
Farklı lastik boyutları ve şok kurulumlarıyla uğraşmak? Otomatik derleme modülü yüklemeleri basitleştirir. Bir dükkan atılan çubukları bisiklet rafı desteklerine dönüştürdü - şimdi standart raflardan 40 kg daha fazla tutuyorlar.
Bir satış noktası olarak "sarsılmaz direksiyon" sunmak için yeni modellere entegre edin. Zhejiang'daki bir fabrika, bu özelliği ekledikten sonra satışlarda% 27 artış gördü.
Kaldırım ve kiri karıştıran yollar? Konik damper her ikisini de kullanır. Jiangsu'daki bir öğretmen şöyle diyor: "Günlük 10 km'im ellerimi uyuşurdu - şimdi çakıl bölümlerinde bile pürüzsüz."
"Bu şey bisikletin önü için otomatik bir düzeltici gibidir - kavrama engebeli yollarda pürüzsüzdür ve direksiyon kolonu keskin dönüşlerde olağanüstü kuvvetle merkez konumuna geri döner. En önemlisi, her türlü garip modifikasyon parçalarıyla barışçıl bir şekilde bir arada bulunabilir."
- 12 yıllık scooter onarımları ile tamirci huang
Haftada 3-4 çorba siparişi dökerdim. Şimdi? Sıfır. Gidonlar, piyasaya yakınındaki canavar hız darbeleri üzerinde bile sabit kalır. Her kuruşa değer.
- Xiao Yang, Guangzhou'da teslimat binicisi
Eski direksiyon çubuklarını bisiklet rafı desteklerine dönüştürdük - standart olanlardan 40 kg daha fazla tutuyorlar! Bu çubuklar sert inşa edilmiştir. Müşterilerimiz ekstra taşıma kapasitesini sever.
- Sahibi, Urban Scooter Modifikasyon Mağazası
A: Evet. Elektrikli modeller için optimize edilmiş olsa da, gazla çalışan üç tekerlekli bisikletlere de uyar. Tork modülü, elektrikli olmayan kurulumlar için manuel olarak kalibre edilir-basit bir kılavuz ekliyoruz.
C: Mekanik için yaklaşık 20 dakika, ilk zamanlayıcılar için 30-40 dakika. Özel aletlere gerek yok-sadece temel anahtarlar ve adım adım fotoğraflarla birlikte verilen talimatlar.
C: Zamanın% 99'u, kirli bir lastik göbeğinden kaynaklanıyor (kuru bir bezle temizleyin). Sorunlar devam ederse, 7/24 destek ekibimiz yedek bir modül ücretsiz gönderecektir - soru sorulmaz.
C: Hafif kaldırılmış çatallarla (2 inç'e kadar) çalışır, ancak yoğun olarak değiştirilmiş kurulumlarla çalışmaz. Çatal özelliklerinizle ekibimizle iletişime geçin - uyumluluğu onaylayacağız.
A: Tüm parçalarda 2 yıllık garanti. Damper başarısız olursa, dişler kayarsa veya normal kullanım altında modül arızaları, tüm çubuğu ücretsiz olarak değiştiririz.