Üç tekerlekli bisiklet elektrik aracı için yay amortisörü

Ödeme şekli:L/C,D/P,D/A

Incoterm:FOB,CFR,EXW

Min. sipariş:30 Piece/Pieces

Ulaşım:Ocean,Land,Air,Express

Liman:SHANGHAI,QINGDAO,LIANYUNGANG

Ürün özellikleri
Tedarik Yeteneği ve Ek Bilgiler
Paketleme ve Teslimat

Ürün özellikleri

Marka: Ming Diamond

Origin: ÇİN

Anavatan: Çin

Aluminum Tube Wall Thickness: 0.3cm

Yangın çubuğu: Butik altı taraflı

Vida Delikleri: M8 vidası

Shaft Hole: 1.5cm

Toplam şok Emici Uzunluğu: özelleştirilebilir

Handle: Diameter

Tedarik Yeteneği ve Ek Bilgiler

Ambalaj: Karton ambalaj

Verimlilik: 3000 pieces per day

Ulaşım: Ocean,Land,Air,Express

Menşe yeri: ÇİN

Desteklemek: 3000 pieces per day

Liman: SHANGHAI,QINGDAO,LIANYUNGANG

Ödeme şekli: L/C,D/P,D/A

Incoterm: FOB,CFR,EXW

Paketleme ve Teslimat

Satış Birimleri:

Piece/Pieces

Paket Türü:

Karton ambalaj

Resim Örneği:



Şok emiciler



Şok emiciler çok sert ve engebeli mi?

Kentsel ve kırsal yükü yöneten sürücülerin hepsi anlar: Geleneksel elektrikli üç tekerlekli bisikletlerin şok emicileri "sert taş" gibidir - çukurlardan geçerken, amortisörler zordur ve hatta elektrikli üç tekerlek tekerleği lastiğini düz bir şekilde atlatan ve hatta motor bisikleti "titreşir" ve tam kamyonun "titreştiğini" sağlar. Bir sebze çiftçisi olan Wang Amca acı bir şekilde gülümsedi: "Bir kamyon çilek şehre çekerek, hepsi pazara vardıklarında reçel haline geldi ve şok emicileri demir tabaklar gibi!"

Bahar şok emici inovasyon çözümümüz, "Esnek Mekanik + Akıllı Tamponlama" ile rahat ulaşımı yeniden tanımlıyor! 1200 ℃ 'de söndürülen ve geleneksel bahar şok emicilerinden% 80 daha yüksek bir tokluğa sahip olan havacılık sınıfı 60Si2mn yay çeliğini kullanır; Yerleşik hidrolik sönüm valfi, yol darbelerini otomatik olarak algılayabilir ve hız darbeleriyle karşılaşırken tamponlama kuvvetini anında serbest bırakabilir ve 3 cm içinde titreşim genliğini kontrol eder. Gerçek ölçümler, şok emicisi ile donatılmış bir araç bir çakıl yolundan geçtiğinde, kargo hasar oranının%30'dan%5'e düşürüldüğünü, lastik ömrünün 2 kez uzatıldığını ve sürücünün bel yorgunluğunun%60 azaltıldığını göstermektedir.

Üç ana teknik vurgu

① Askeri dereceli yay tokluğu: Yay bobinlerinin sayısı 2.5 bobin ile arttırılır ve sıkıştırma hacmi 500kg taşırken 8cm'ye ulaşır ve şok emme etkisi bir kamyonet süspansiyonuyla karşılaştırılabilir;

② Uyarlanabilir sönüm sistemi: yerleşik akış hızı algılama valfi, yakıt tasarrufu için otomatik olarak düz yollarda sertleşir ve 0,1 saniyede engebeli yollarda yumuşar;

③ All-arrain koruma tasarımı: galvanizli rasta anti-kaplama + toz geçirmez kauçuk manşon, 3 ay boyunca çamurlu ve sulu yollarda pas yok ve hala -30 ℃ düşük sıcaklıkta esnek.

Deneyimli sürücülerin ayarlaması için ipuçları

1. Yük için üç aşamalı ayar: boşken "yumuşak" a ayarlayın (sönümleme düğmesini saat yönünün tersine 3 kez çevirin), yarı yüklendiğinde "ortama" ayarlayın ve tamamen yüklendiğinde "sert" olarak ayarlayın;

2. Lastik Basınç Bağlantı Yöntemi: Şok emicisinin sertliği lastik basıncıyla ters orantılıdır. Lastik basıncı 2,5 çubuk olduğunda, orta sönümlemeye ayarlayın;

3. Üç Aylık Üç Tespit Sistemi: Her ay şok emici sıcaklığına dokunun (normal ≤50 ℃) ve her üç ayda bir yayın serbest uzunluğunu kontrol edin (standart 30cm ± 0.5cm).